Doświadczenie
  
Geodezja od zawsze była nieodzownym aspektem budowy i utrzymywania dobrej kondycji torów kolejowych. Wzrost ruchu kolejowego i jego wymagania stały się przyczyną rozbudowy, ciągłego utrzymania i monitorowania torowisk. W rezultacie zwiększenie przepustowości infrastruktury i modernizacje, zwiększyły wymagania nałożone na procesy budowy i odnowy torowisk.

Bardziej niż kiedykolwiek firmy geodezyjne spcjalizujące się w pomiarach infrastruktury kolejowej potrzebują teraz mocnego zaplecza w postaci doświadczenia, wydajności i ekspertyzy.

Doświadczenie:

Zespół Severn Partnership zajmuje się pomiarami kolejowymi od 1994 roku, i pracował nad projektami kolejowymi od Aardgay w Szkocji po Cornwall na południowym zachodzie Anglii. Mamy doświadczenie w pracach w dzień i w nocy na stacjach/dworcach, na nasypach, w tunelach, na zwykłej linii, lub skomplikowanym rozjeździe. Detale dotyczące poszczególnych zagadnień znajdziecie Państwo w menu po lewej stronie.

Wszyscy nasi pracownicy są posiadaczami kart PTS. Mamy możliwość zorganizowania ekipy geodetów w bardzo krótkim okresie. Jesteśmy także bardzo doświadczeni w pracach nocą, gdy torowiska wyłączone są z ruchu a czas ogrywa największą rolę.

Wydajność:

Ciągła rozbudowa i modernizacja infrastruktury kolejowej jest wynikiem zapotrzebowania na niezawodną, szybką kolej, dostarczającą najwyższej jakości usługi. Oznacza to że szybkość naszej pracy jest ważniejsza niż kiedykolwiek dotąd.

Dostęp do pracy na kolei zwykle wiąże się z napiętymi terminami, co przekłada się na czas prac polowych wynikiem, czego są częste pomiary nocą, gdy ruch kolejowy jest o wiele mniejszy, lub nie występuje. Zastosowanie najnowocześniejszych instrumentów geodezyjnych pozwoliło nam na maksymalne wykorzystanie dostępnego czasu, oznacza to, że geodeta jest w stanie zmierzyć więcej w krótszym okresie. Oczywiście ta wydajność musi spełniać bardzo restrykcyjne zasady standardów BHP określonych przez Natwork Rail.

Ekspertyza:

Nawet pomimo wykorzystania najnowocześniejszych instrumentów zarówno geodezyjnych jak i specjalistycznych, geodeci z Severn Partnership mają wiedzę i doświadczenie w tradycyjnych technikach pomiarów. Potrafią to wykorzystać w momencie gdy okazuje się ona najlepszą metodą dla danego zadania.

W oparciu o zdobyte doświadczenie zarówno w kolei, jak i samych pomiarach, rozwinęliśmy metody miernictwa niewymagające dostępu do torów. Zaprojektowaliśmy i wdrożyliśmy systemy pomiarów dla monitoringu ruchu w tunelach, na mostach i nasypach.

Te techniki, które wymagają praktycznie zerowego dostępu do torów, są często używane do badania osiadania i pomiaru torów w pobliżu robót. Zostały one zaakceptowane przez Network Rail jako sugerowane wytyczne.

Podczas organizowania jakiegokolwiek przedsięwzięcia zawsze mamy na uwadze, aby rozwiązać problem w najlepszy sposób, w skład czego wchodzi jakość, wydajność, strona ekonomiczna, oraz czas potrzebny na osiągnięcie najlepszego rozwiązania.