Przejazdy Kolejowe
  
Pracujemy zgodnie ze standardami Network Rail, aby dostarczać wymaganą liczbę szczegółów i profile poprzeczne w celach projektowych.

Najczęściej będziemy potrzebowali dostępu do torów, ale dzięki pomiarom bezlustrowym jestesmy w stanie zmierzyć ogrom szczegółów stojąc z dala, pozwala to na ograniczenie kosztów związanych z organizacją ochrony.

Standardowy pomiar zawierałby:

  • plan sytuacyjno-wysokościowy wzdłuż drogi i chodników
  • przebieg torów
  • profile poprzeczne przez grunt, tory i środek drogi
  • znaki poziome na jezdni
  • znaki pionowe i dokładne zdjęcia
Zwykły pomiar zwykłego przejazdu to jeden dzień a dane mogą zostać opracowane drugiego dnia. Oczywiście jesteśmy w stanie zmobilizować wieksza liczbę geodetów by spełnić wymagania klientów.